Spokelseskip i Arktis: Sult, mord, kannibalisme. og hvordan oppdagelsen av to britiske vrak kan lose en av de store mysterier i havet.

Spokelseskip i Arktis: Sult, mord, kannibalisme. og hvordan oppdagelsen av to britiske vrak kan lose en av de store mysterier i havet.

Av Tony Rennell for Daily Mail 01:35 GMT 27. juli 2017, oppdatert 17:38 GMT 27. juli 2017.

Siste fra MailOnline.

Beaming Ant McPartlin har en okonomisk rorreise med andre BGT-panel i London. som han forbereder seg pa 155m skilsmisse fra. London braced for Storbritannias storste noensinne protest: Trump motstandere sier mer enn en million kunne komme ned pa kapital som parlamentsmedlemmer og.

Som en «whodunit» forblir den en av de storste av all tid, et britisk sjofarende mysterium med en slik varig fascinasjon at det etter 170 ar med ryktet, pastand og spekulasjon fortsatt bryr fantasier.

Hva skjedde egentlig med bakadmiral sir John Franklin og de 129 sjomennene pa HMS Erebus og HMS Terror som gikk ut for a utforske Arktis i 1845, men som aldri kom hjem fra det frosne odemarken?

Noyaktig hvordan, hvor og hvorfor de dode har bare blitt gjettet pa.

Gjennom arene har det blitt en legendarisk historie om menn som kjemper mot sult, sykdom og ekstreme elementer for a holde seg i live, eller en forvirrende historie om uforklarlig dod, med morke understrommer om mulig mord, selvmord og kannibalisme.

Endelig har det v rt et gjennombrudd, som en ny utstilling, Death In The Ice, pa National Maritime Museum i Greenwich, avslorer London.

I 2014 og 2016 ble vrakene til Erebus og Terror oppdaget i dypet, og marine arkeologer har undersokt dem siden da. Utstillingen avslorer de forelopige funnene – og de oppsiktsvekkende resultatene krever en fullstendig revurdering av sagaen om Sir John Franklins episke siste reise.

Skipene og deres besetninger gikk forbi pa en Royal Navy-ekspedisjon for a finne og kartlegge den siste 900-mils delen av den fantastiske nordvestpassasjen – en sjorute over verdens topp som forbinder Nordatlanten med Stillehavet via Polarsirkelen .

De seilte inn i det ukjente, og forsokte a veve seg fra Baffin Bay til Bering Strait, mellom tusenvis av oyer, store og sma, der iskledd land og frosset hav fortlopende fusjonerer og isfjellene blokkerer veien.

For a legge til sine problemer, opplevde de vintrene sa alvorlige at selv Inuit, de innfodte innbyggerne i den kanadiske arktiske, trodde dem eksepsjonelle.

Kommandoen var den 59 ar gamle Franklin, en beundret sjomann som hadde kjempet i Trafalgar og seilte Arktis tre ganger for.

Men han hadde nylig v rt en fiasko som guvernor i den britiske kolonien i Tasmania, og, desperat for a gjenopprette sitt rykte, frivillig til a lede ekspedisjonen. Admiralty var bekymret for sin alder, men ga ham nikket allikevel.

Erebus og Terror var, som Franklin, isenes veteraner, etter a ha overlevd tidligere ekspedisjoner til Arktis og Antarktis.

Skrogene deres ble forsterket med jernplater for a takle de frosne havene, og hadde dampdrevne propellere for nar de var skadet eller i fare for a bli isbundet.

Offiserene og mennene om bord var Navy’s fineste, hver en frivillig for en reise som forventes a vare i tre ar.

I mai 1845 forlot skipene Themsen, seilende nordover. I juli var de i Gronland, og i august ble de hoye mastene oppdaget av hvalfangere mellom Gronland og Canada, pa vei til starten av Nordvestpassasjen.

Etterpa ble de aldri sett eller hort fra igjen. Sa begynte mysteriet.

I to ar gjorde ikke admiraliteten noe, noe som uttrykte sin ubegrensede tillit til Sir John ‘s ferdigheter og ressurser. Men familie og venner vokste engstelig, spesielt Franklins kone, Jane, som lobbied for action.

Skipene ble endelig sendt for a soke fra bade ostlige og vestlige ender av passasjen.

I alt vil mer enn 30 soketeam bli lansert i lopet av det neste tiaret – noe ut av altruisme, andre inspirert av en admiralitetskompensasjon som tilsvarer 1,5 millioner i dag for en vellykket redning. Men ingen spor av skipene ble funnet.

Sa i 1850 ble det oppdaget tre graver pa en oy i n rheten av passasjens start, noe som ga de frosne og intakte kroppene til to sjomenn og en Royal Marine privat. Men av resten av mannskapet var det ingen tegn.

Deres skjebne var na en viktoriansk besettelse, noe som forte til endelos debatt, boker, tidsskriftartikler og folksang. Spiritualister sluttet seg og hevdet a ha sett visjoner av de tapte sjeler.

Relaterte artikler.

Da, i 1853 – atte ar etter at Erebus og Terror hadde satt seil – ble det kastet betydelige nye lys pa besetningen.

John Rae, en skotsk explorer, kom tilbake med historier han horte fra Inuit. De fortalte at de hadde sett et spokelsesparti av syke, sultne og desperate qalunaaq («hvite menn«) som gikk over isen til de droppet dod.

Inuiten sa at de hadde funnet mange lik, og kokte potter med kroppsdeler inne.

Den apenbare konklusjonen var at sultne menn hadde tykt pa hva Rae betegnet som «det siste fryktede alternativet» – kannibalisme.

Raes funn var et enormt stot for den britiske offentligheten, og en rasende Charles Dickens fordomte forslaget om at britiske helter hadde boyd sa lavt som a spise hverandre i ekstremiteter.

Argumentene raste pa, men fra Raes bevise sa menns skjebne seg sikkert. Admiralty erkl rte ekspedisjonsmedlemmene «antatt dod» og utbetalt menns lonn til sine slektninger.

Men Jane Franklin hadde ingen av det – verken pengene, eller ideen om at alt hap hadde gatt. Hun protesterte at det fortsatt kan v re overlevende, opprettholdt av fisk eller segl eller isbjorn kjott.

Noen 12 ar etter at ekspedisjonen forsvant, finansierte hun sin egen sokemisjon av arktisk oppdagelsesreisende, Leopold McClintock.

Pa King William Island kom McClintock over Inuit som hadde solvskjeer og gafler og andre gjenstander fra Franklin-ekspedisjonen. De fortalte ham om hvordan skipene var strandet i isen i n rheten og av kropper i snoen.

McClintock og hans team fant tre skjeletter og en 28ft livbat lashed til en slede, med en rekke stovler, handkl r og tobakk inni.

Mest avslorende for alle, de kom over en handskrevet melding inne i en cairn med instruksjoner om at alle som fant den skulle videresende den til Admiralty. Det ga posisjonen til Erebus og Terror, referert til skipene og deres besetninger som overvintret pa isen i 1845-46 og erkl rte at «alt er bra».

Men datert 28. april 1848 ble mer skraver tekst lagt til som fortalte en mye blekere historie.

Det forklarte at na var skipene strandet pa samme sted i 20 maneder; at Franklin var dod (og hadde v rt i nesten et ar), som det var 23 andre besetningsmedlemmer; og at de resterende 105 ‘sjeler’ forlot skipene. Meldingen ble signert av James Fitzjames, kaptein pa Erebus, og Francis Crozier, kaptein for Terror, som med Franklin dode, ble den vaklende ekspedisjonens overstkommanderende.

McClintock kjempet tilbake til London med sine funn, etablering av fortellingen som na ble akseptert som sannheten om Franklins ekspedisjonens triste skjebne.

Skipene hadde strandet i isen nord-vest for King William Island og etter tre vintre hadde det gatt tom for forsyninger.

Mennene var helter som forsokte a redde seg ved a sla over isen til den andre siden av oya, men en etter en droppet fra utmattelse, sult, frostbit og sykdom. Kanibalismens pastander ble satt til side.

Her var i stedet en legende av britisk grit a v re stolt av – oppsummert i et ikonisk viktoriansk maleri som i dag henger i National Maritime Museum som viser Franklin og hans menn dor i snoen.

Det som var igjen manglet, var imidlertid de faktiske skipene. McClintock hadde blitt fortalt hvor Erebus og Terror var, men antar at ingen var igjen ombord, han hadde ikke sett noe poeng i a finne dem.

Og i de neste halvannen ar ble deres plassering ukjent, antatt a ga tapt for alltid.

Sa i 2014, etter et omfattende sok godkjent av den canadiske regjeringen, ble HMS Erebus identifisert og to ar senere ble Terror funnet.

I dag hviler vrakene pa havbunnen, oppreist og utrolig intakt, venter pa videre undersokelse av dykkere og marine arkeologer. Vesentlige relikvier har allerede blitt brakt til overflaten – skipets klokke Erebus, en seks-pundskanon, den forgylte hilt av en offiser sverd, til og med pilgrimsplater fra galleyen.

Men kanskje det mest forbausende er at skipene ble funnet mer enn 100 kilometer fra hvor deres mannskap forlot dem.

Det er mulig at skiftende sjois flyttet dem fra deres opprinnelige nettsted. Men det er ogsa en stor sjanse for at de kan ha seilt til deres endelige plasseringer. I sa fall ma de forlatte skipene pa et eller annet tidspunkt v rt gjenopptatt av noen av mannskapet.

Betraktelig synes Terror a ha blitt forankret – noe som bare kunne ha skjedd hvis det hadde v rt mannskap om bord.

Og hvis det er sant, forblir tanken pa Franklins menn heroisk sammen som en disiplinert britisk milit renhet, som trekker seg gjennom blizzards til den aller siste mannen kollapset og dode, blir kastet opp i luften.

HMS Terror kan likevel inneholde svarene alle soker. Hun sitter i 150 meter vann, lukkene lukkes og glassvinduene fremdeles er intakte. I et lukket, kaldt miljo kan dokumenter ha blitt bevart.

Kanskje er skipets logg eller en dagbok nestling der, forseglet i en vanntett beholder – noe som kunne avgjore en gang for alle de langvarige mysterier om hva som akkurat skjedde med de 129 tapte sjeler som gikk ut for a finne et passasje gjennom is og kom aldri tilbake.

Dod i isen: Den sjokkerende historien om Franklins siste ekspedisjon. National Maritime Museum, Greenwich, London. Frem til 7. januar 2018.


Hallo! Vil du spille i det største kasinoet? Vi samlet det for deg. Registrer deg nå!